Сертификат Евро 5

С 1 января 2010 года все автотранспортные средства, и изготовленные на территории РФ, и ввозимые туда из-за границы, должны соответствовать как минимум экологическому стандарту Евро 4 (а лучше Евро 5). Причем на грузовые автомобили, которые соответствуют экологическому стандарту класса Евро 5, предусматриваются и определенные льготы при уплате таможенных пошлин. Стандарт Евро 5 – это экологический стандарт, который, как и предыдущие стандарты Евро 1-4, определяет максимальное допустимое содержание вредных веществ (в частности, CO) в выхлопе автомобиля.

В странах Евросоюза этот стандарт введен для дизельных грузовых авто в 2009 году, но полностью его разработка еще не завершена. Со временем, с 1 января 2014 года, все без исключения автомобили, которые будут ввозиться на территорию РФ, должны будут отвечать требованиям стандарта евро 5. А пока что обязательным стандартом для автомобилей на территории России является Евро-4. Этому стандарту, безусловно, соответствуют все современные автомобили выпуска США, Европы и Японии.

Стандарт евро 5 определяет соответствие транспортного средства российским (и международным) требованиям, которые отражены в Техрегламенте "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ". Сертификат соответствия транспортного средства стандарту Евро 5 обязательно предъявляется на таможне, когда автомобиль ввозится территорию Российской Федерации.

Правда точный порядок получения сертификата Евро 5 в России пока не определен, да и сам стандарт находится еще в разработке. Гораздо чаще для автомобилей используется экологический сертификат Евро 4. Этому стандарту соответствуют все автомобили, выпущенные в странах Евросоюза после 2005 года. В США этот стандарт был повсеместно применен еще в 2004 году, а в Японии все производители автомобилей перешли на него только в 2011 году. Автомобили производства Канады, Индии, или Китая соответствуют только экологическому сертификату Евро 3, поэтому нуждаются в технологическом обследовании на предмет содержания вредных веществ в выхлопе – лишь после этого, при наличии всех необходимых документов, владелец авто может получить сертификат Евро 4. Отсутствие сертификата Евро 4 или выше на таможне – это повод для отказа в выдаче паспорта транспортного средства.